Atomic lance sa toute dernière nouveauté dans sa gamme de boots de skate : la Redster S9 Carbon BOA. Prévue pour l’automne 2026, sa sortie a nécessité une refonte complète du modèle par l’équipe de développement. Plutôt que de se contenter de mettre à jour un modèle existant, l’équipe a choisi de repenser entièrement sa stratégie de développement.

« Nous devions considérer l’industrie du ski dans son ensemble. Ces dernières années, la manière dont les marques développent leurs produits a connu des changements majeurs. » déclare David Panyik, chef de projet chez Atomique.

Normalement, il faut trois ans pour développer une nouvelle chaussure de course. Cette fois-ci, l'équipe a ajouté six mois supplémentaires.

« C’est notre produit phare ; il bénéficie d’une forte visibilité télévisée et est utilisé par nos athlètes de haut niveau. Normalement, notre cycle de développement dure trois ans, mais avec l’équipe d’Atomic, nous avons décidé d’ajouter six mois supplémentaires afin de garantir un résultat optimal. »

Un changement majeur a consisté à impliquer l'équipe d'assistance aux courses et les athlètes de haut niveau dès le début du processus. Des skieurs comme Ansgar Evensen, Mika Vermeulen et Simen Hegstad Krüger ont tous participé aux essais de la nouvelle chaussure.

« Nous avons complètement revu les fondements du processus de développement. Nous avons impliqué notre équipe d'assistance en course et nos meilleurs athlètes dès le début. »

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À contre-courant de la tendance du marché

Ces dernières années, plusieurs marques ont abandonné les manchettes en carbone pur au profit de solutions en plastique renforcé de fibres de carbone. Avec la Redster S9 Carbon BOA, Atomic a fait un choix différent.

« On constate que de nombreuses marques ont abandonné le collier en carbone pur au profit d'une version en plastique moins chère, renforcée de fibres de carbone pour obtenir la rigidité souhaitée. Pour nous, il était essentiel de ne pas suivre cette tendance et de proposer les meilleures performances possibles. C'est pourquoi nous avons conservé un collier entièrement en carbone. C'est l'une des trois caractéristiques uniques de notre nouvelle chaussure. »

Atomic a également intégré un nouveau matériau dans sa construction : le carbone forgé, auparavant principalement utilisé dans les voitures de sport haut de gamme.

« Nous avons mis en œuvre un matériau totalement inédit appelé carbone forgé. Utilisé dans les voitures de sport haut de gamme de l'industrie automobile, il s'est largement répandu ces dernières années. Il est unique sur le marché des chaussures de ski. »

Nouveau système de laçage – Layerlock

La principale innovation réside toutefois dans le nouveau système de laçage appelé Layerlock. Traditionnellement, ce système ne serre que la chaussure intérieure, la guêtre extérieure se contentant de la recouvrir. Avec le nouveau système, la construction fonctionne différemment.

« Comme nous lançons cette chaussure un peu plus tard que les autres marques, nous ne voulions pas simplement les imiter ; nous voulions aller plus loin. C’est pourquoi nous avons créé notre propre système de laçage unique. » dit David, poursuivant :

« Normalement, on ne serre que la chaussure intérieure. La guêtre se pose simplement par-dessus. Nous avons réalisé qu'en reliant le système de laçage à la fois à la chaussure intérieure et à l'intérieur de la guêtre, nous pouvions serrer plusieurs couches simultanément. »

Cela signifie que la structure interne et la couche externe se resserrent simultanément lors du laçage de la botte. Selon David, c'est là le secret de ce nouveau système.

« Lorsque vous serrez la botte, vous pouvez voir la guêtre se resserrer également. Vous rapprochez plusieurs couches de matériau, ce qui offre un meilleur soutien qu'un système traditionnel. »

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Nouveau design

La conception est adaptée pour montrer comment fonctionne le système.

« Les nouvelles bottes sont dotées de panneaux et de coutures laminés qui mettent en évidence l'emplacement de ces points de connexion et le fonctionnement de la couche extérieure lorsqu'on serre la botte. »

D'après l'équipe de développement, il s'agit d'une construction entièrement nouvelle, et non d'un simple modèle mis à jour. Le design a également été modernisé avec une palette de couleurs plus rosée.

« Globalement, je trouve que la nouvelle botte correspond parfaitement à notre philosophie de conception. Nous avons des designers très talentueux qui ont su donner à cette nouvelle génération de bottes un style vraiment unique. Nous y avons ajouté notre touche de rose, et à mon avis, le résultat est exceptionnel. »

Trois caractéristiques clés de la nouvelle chaussure de ski Atomic

• Layerlock – nouveau système de laçage
• Carbone forgé – matériau utilisé dans l'ingénierie automobile haut de gamme
• Système de réglage double BOA – fonctionne de concert avec la technologie Layerlock