Así puedes reducir el riesgo de lesiones y accidentes durante el entrenamiento de rollerski. ¿Conoces las reglas noruegas de rollerski? Este año se ha introducido una nueva.

Para muchos esquiadores, mayo marca el inicio de una nueva temporada y el inicio del entrenamiento en tierra, donde el entrenamiento con rollerski es una parte esencial y natural de los preparativos para la próxima temporada de invierno. 

Pero aunque el esquí sobre ruedas es la forma más específica de entrenamiento en tierra, también existe un riesgo significativo de lesiones y accidentes asociados con él. 

Mucha gente probablemente recuerda el trágico accidente ocurrido en Noruega el pasado agosto, donde la esquiadora de fondo eslovena Hana Mazi Jamnik murió tras ser atropellada durante un entrenamiento de esquí sobre ruedas. 

Lea también  Noticias trágicas para la comunidad del esquí de fondo 

Cada año, los esquiadores sobre ruedas son atropellados por automóviles y resultan heridos debido a baches en la superficie de la carretera, grietas en el asfalto u otros problemas imprevistos. 

Aquí hay tres pasos sencillos para un entrenamiento de esquí sobre ruedas más seguro.

El casco es imprescindible, y las gafas protectoras reducen el riesgo de que entre suciedad e insectos en los ojos. Además, recuerda usar un reflector, incluso de día. ¿Conoces las reglas noruegas para rollerski? Este año se ha introducido una nueva regla (la número 11).

Vea todas las reglas del rollerski a continuación en el artículo.

1. Elige el terreno adecuado

Cada vez se construyen más instalaciones para esquiar sobre ruedas, y estas pistas ofrecen importantes ventajas, tanto por estar cerradas al tráfico rodado como por estar diseñadas como pistas de competición. Sin embargo, solo algunos viven cerca de estas instalaciones, y para muchos, las carreteras son un campo de entrenamiento natural, con sus propios desafíos y peligros. 

Busca el terreno que domines y no tengas miedo de salir del asfalto. Los caminos de grava firme y fina son ideales para el rollerski y, al mismo tiempo, ofrecen una experiencia natural más completa y un tráfico mínimo. Si usas la carretera, busca rutas con buena visibilidad, arcenes amplios y poco tráfico.

2. Ser visto

“Use ropa visible y, por supuesto, es obligatorio llevar casco”, afirma Audun Svartdal. 

El exentrenador de la selección nacional noruega suele ver a esquiadores en la carretera con ropa oscura al anochecer. Es peligroso, y muchos creen que las costuras reflectantes en la ropa de entrenamiento bastan para ser vistos. 

“Especialmente cuando el sol está bajo y brilla, es difícil ver a la gente con ropa oscura, incluso si hay un reflejo”, dice Svartdal. 

Los reflectores por sí solos no siempre son suficientes. Puedes usar una luz blanca delante y una roja detrás, como en una bicicleta. Existe una gran variedad de luces ligeras y de buena calidad que se pueden fijar a la ropa, al casco o al cinturón portabebidas con un pequeño clip o velcro. 

Además, piensa en lo que usas cuando practicas esquí sobre ruedas.

“Use una chaqueta visible. Preferiblemente de color amarillo brillante y de manga larga. También he notado que los conductores mantienen un poco más de distancia con quienes visten colores brillantes”, dice Svartdal.  

3. Reglas noruegas para rollerski 

1. El esquiador debe estar bien entrenado en el dominio del rollerski, especialmente en el frenado y los giros.
2. Todo entrenamiento y enseñanza para principiantes debe realizarse en áreas seguras sin tráfico motorizado.
3. Los rollerskiers se definen como aquellos que caminan entre el tráfico. El entrenamiento para jóvenes debe realizarse en ciclovías u otros lugares bien pavimentados y sin tráfico.
4. Se permite usar la carretera para entrenar cuando las condiciones lo permitan. Generalmente, se acepta que los esquiadores sobre ruedas circulen por el lado derecho de la carretera.
5. Si hay que entrenar en carretera con tráfico motorizado, esto debe ser en zonas precisas.
6. Sé claro y hazte entender en el tráfico. Sé considerado con los demás usuarios de la vía y no olvides que tú eres el vulnerable.
7. Lo ideal es que el entrenamiento se realice en un lugar con buena luz natural o en zonas bien iluminadas y sin tráfico motorizado por la noche.
8. Los reflectores son obligatorios si las condiciones de iluminación lo requieren, pero se recomiendan para todos los entrenamientos en carretera. Use un chaleco reflectante y cinta reflectante en los extremos de los esquís y bastones, así como en la parte delantera y trasera del casco.
9. Siempre debe usar un casco de bicicleta homologado. Recuerde también llevar gafas. Las puntas de los bastones de rollerski no tienen cestas; hay un corto trayecto hasta los ojos.
10. Noruega cuenta con cada vez más instalaciones cerradas para esquí sobre ruedas. Estas deberían utilizarse para entrenamiento siempre que sea posible.
11. Se recomienda el uso de bastones y cestas con un diámetro ≥ 30 mm durante los entrenamientos organizados y es obligatorio en las competiciones de rollerski a partir del 01.07.22.

Las reglas del rollerski Han sido elaborados por la Asociación Noruega de Esquí, la Asociación Noruega de Biatlón, la Administración de Carreteras de Suecia y Trygg Trafikk (Consejo Noruego de Seguridad Vial).