Французский горный ландшафт полон легендарных горных перевалов и подъемов, многие из которых прославились благодаря тому, что по ним проезжал пелотон Тур де Франс. Смотрите вторую часть.

Если вы любитель велоспорта или спортсмен, ищущий горный перевал для покорения на лыжах-роликах, вас, вероятно, заинтересует вторая часть нашего списка самых легендарных горных перевалов Франции.

Если вы планируете подниматься по этим перевалам на лыжах-роликах, убедитесь, что у вас есть возможность спуститься вниз, так как спуски могут быть слишком крутыми для использования на лыжах-роликах.

Перевал Коль-де-л'Изоар (2362 м): впечатляющие скалистые пейзажи.

Этот горный перевал, расположенный в горах Кера, хорошо известен велосипедистам: здесь часто проходят этапы Тур де Франс, а иногда даже и Джиро д'Италия.

На этот перевал можно подняться с двух сторон: из города Бриансон, что является более легким маршрутом, и из Гийестра, более сложным — и, прежде всего, самым легендарным — маршрутом.

От города Бриансон с его историческими укреплениями подъем становится длиннее, но менее крутым: 19.1 километра со средним уклоном 6% уже предлагают вам красивые, дикие и скалистые пейзажи. После 3 километров подъема вы немного спуститесь, прежде чем столкнетесь с уклонами от 5% до 8%. Последние 5 километров — самые сложные: они включают участки с уклоном 8% и один отрезок с уклоном 9.2%, прежде чем достичь приюта Наполеона и пройти последний километр по более пологому склону.

На южной стороне, через деревню Гийестр, подъем короче, но сложнее. Его длина составляет 15.9 км со средним уклоном 6.9%. Первые 6 километров подъема самые легкие, ведущие к деревушке Брюниссар, где склоны становятся очень сложными. Между Брюниссаром и Ла Касс Дезерт некоторые участки имеют уклон, приближающийся к 11%, и все это проходит через красивый хвойный лес. Затем следует пологий спуск, после которого начинаются последние километры, которые часто открыты для ветра, поскольку весь ландшафт лишен растительности — только камни.

Читайте также: Горные перевалы Франции, которые обязательно стоит посетить – часть 1

Коль-де-ла-Круа-де-Фер (2067 м): вводящие в заблуждение цифры

Этот длинный горный перевал, расположенный между долинами Романш и Мориенн, предполагает набор высоты от 1,500 до 1,600 метров в зависимости от выбранной стороны.

Со стороны долины Романш подъем начинается в деревне Аллемонд. На этой стороне перевал имеет длину 28.8 км со средним уклоном 6.5%. Этот относительно небольшой уклон обусловлен несколькими короткими спусками по пути, но на этом перевале есть участок длиной около 100 метров с уклоном 12%. С первого по десятый километр уклон постепенно увеличивается с 0.5% до 9.5%. Затем вы достигнете слегка ровного участка длиной два километра, после чего начнется очень крутой спуск длиной один километр. Именно здесь вы столкнетесь с подъемом на самых крутых участках перевала. Затем вы подниметесь к плотине Гран-Мезон, после чего немного спуститесь, чтобы восстановить силы на последних 4 километрах, которые немного легче и предлагают захватывающие виды на озеро Гран-Мезон.

С другой стороны, со стороны долины Мориенн, подъем начинается в Сен-Жан-де-Мориенн. На этой стороне вас ждет 29-километровый подъем со средним уклоном 6.5%. После преодоления первых 4 километров подъема у вас будет короткая возможность отдохнуть на пологом 2.4-километровом спуске. Воспользуйтесь этой передышкой по максимуму, потому что следующие 5 километров имеют средний уклон 9%! Затем вас ждет еще один короткий спуск чуть более километра, после чего вы продолжите подъем к деревне Сен-Сорлен-д'Арв. Покинув деревню, вас ждет серия серпантинов на последних 7 километрах — устойчивый, сложный подъем, но с великолепными видами.

Подробнее: Горные перевалы Франции, которые обязательно стоит посетить – часть 2

Симе-де-ла-Боннет (2802 м): самый высокий горный перевал во Франции.

Это не самый сложный горный перевал из всех, что мы описывали до сих пор, но он легендарен, потому что это самая высокая асфальтированная дорога в Европе. Расположенный в горном массиве Меркантур, этот подъем на самом деле не является настоящим перевалом: дорога фактически огибает вершину Симе-де-ла-Боннетт, начиная с настоящего перевала, который находится на 1 км ниже.

Северный склон — самый сложный: начиная от деревни Жозье в долине Убайе, этот подъем имеет длину 23 км со средним уклоном 6.8%. Первые два километра имеют уклон менее 6%, но между 3-м и 14-м километрами уклон остается постоянным, варьируясь от 7% до 8%. После подъема на высоту более 2,000 метров, участок длиной 1 километр со средним уклоном более 9% приведет вас к перевалу Коль-де-ла-Боннет. С этого момента внимательно смотрите по сторонам — пейзажи захватывают дух. Но не стоит слишком радоваться, потому что последний километр до вершины Симе-де-ла-Боннет отличается очень крутыми подъемами.

Южная сторона немного длиннее, чем маршрут с другой стороны. Подъем начинается в Сент-Этьен-де-Тине и составляет 24.5 км со средним уклоном 6.3%. Первые четыре километра довольно легкие, но дальше становится сложнее. Неравномерный уклон заставляет часто менять темп, независимо от того, едете ли вы на велосипеде или на роликовых лыжах. Однако великолепные пейзажи могут заставить вас забыть, насколько сложен этот подъем. С другой стороны, последние километры подъема самые сложные: дорога, ведущая к вершине, включает в себя участок с уклоном более 19%!

Теперь, когда мы представили вам все эти горные перевалы, у вас будет огромный выбор, когда дело дойдет до вашего следующего пункта назначения!

Также читайте - Тренировки по велоспорту: силовые упражнения на подъемы – развитие физической силы, необходимой для катания на лыжах.

Вас интересует обучение Ski ClassicsДлинные дистанции, традиционные беговые лыжи и биатлон? Нажмите здесь. ВОТ и прочитайте об этом подробнее.