A Europa oferece uma ampla variedade de percursos ideais para esqui sobre rodas, desde estradas florestais tranquilas até altos passos de montanha. Embora os locais mais afastados tenham seu charme, poucos rivalizam com a grandiosidade dos gigantes italianos, onde o esqui sobre rodas é recompensado com vistas deslumbrantes dos picos alpinos.

A Itália atrai turistas não só pelo mar, mas também pelas paisagens alpinas de tirar o fôlego. É um país que oferece excelente gastronomia, café, acomodações elegantes e acessíveis, e é relativamente fácil de chegar a partir da Europa Central. Explore os belos arredores de Livigno e Bormio — em esquis sobre rodas.

Passo Eira (Extensão: 6 km / Desnível: 370 m)

Se você não estiver satisfeito em esquiar na ciclovia plana ao longo do riacho em Livigno, pode encarar esta subida fácil até a colina mais próxima em direção a Bormio com esquis de rolo.

Você começa na rotunda mais próxima da cidade, que pode ser alcançada pela ciclovia. O piso da estrada é razoável no primeiro quilômetro, mas melhora depois. Esta é a estrada mais utilizada para entrar e sair da cidade, portanto, fique atento, mas a estrada é suficientemente larga.

A inclinação é suave, em torno de 5%, muitas vezes suficiente para usar bastões de caminhada. É uma subida curta que pode ser feita em menos de 40 minutos. No topo, você pode fazer uma caminhada de 2 km ao longo da crista em direção ao norte, passando por cruzes, com vistas deslumbrantes — o maciço da Bernina, o Pizzo Tresero e muito mais.

Passo Forcola – 2,315m (10km / 450m)

Partindo da periferia de Livigno, há uma subida curta e moderada até Forcola. Os primeiros 3 km podem ser percorridos com esquis de rolo em uma ciclovia paralela, mas o retorno à estrada principal é um pouco complicado, então é melhor permanecer na estrada.

A superfície é muito lisa, o que pode fazer com que os bastões escorreguem. Para uma descida mais segura, retorne no quilômetro 5.

A estrada é larga, mas apresenta trechos com tráfego intenso. Ocasionalmente, vacas atravessam a pista. No terço superior da subida, há quatro túneis curtos com asfalto irregular no interior. Você pode até avistar marmotas na encosta.

A inclinação permanece suave, até 6%. É impressionante ver os esquiadores de rolo descendo a montanha a 50 km/h. No topo da passagem, há dois restaurantes e um posto de controle de fronteira.

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Passo del Mortirolo (14km / 1,180m)

Essa subida, temida pelos ciclistas, é melhor iniciada em Grosio, sob o viaduto do desvio, onde também é possível estacionar. Ela começa com uma subida implacável e constante que castiga as pernas.

Mortirolo (1,852 m) não é particularmente cênico ou historicamente notável — é predominantemente florestado, com quase 40 curvas em ziguezague e trechos de estrada com piso irregular.

O tráfego vindo de Grosio é mínimo, e a estrada oferece poucas vistas ou pontos de referência. A inclinação média é de pouco menos de 10%, com trechos que chegam a 14-16%, geralmente sinalizados por pequenas placas a cada quilômetro.

A parte mais desafiadora fica na metade da vila de Mazzo. O resto não é mais fácil. Uma subida contínua de esqui sobre rodas é bastante exigente, então controle seu ritmo. Suba com inteligência e faça pequenas pausas quando a inclinação diminuir para 10%. Essa subida é tão mental quanto física — se você não estiver determinado a terminar, é melhor nem tentar. Você sempre pode caminhar, mas isso prejudicará suas estatísticas. is É possível, então tente!

No topo, você encontrará um novo marco de pedra e uma pequena cabana com banheiro e pia.

Passo Gávia – 2,652m (16.5km / 1,250m)

Comece na placa que marca o fim de Ponte di Legno e siga suavemente o vale rio acima, ao longo de um rio, em um bom asfalto, até S. Apollonia — a partir daí, começa a verdadeira subida.

Ao entrar na floresta de lariços, a inclinação constante de 14% começa. Não há trechos planos para descansar, então você não conseguirá melhorar sua velocidade média mais tarde.

Tenha cuidado com os carros que vêm em ambas as direções — a estrada se estreita para apenas 2.5 metros. Isso não impede que motoristas agressivos ultrapassem em curvas fechadas. Às vezes, nem mesmo os carros conseguem se ultrapassar sem parar.

As condições da estrada pioram à medida que se sobe, com mais rachaduras. Há também um túnel sem iluminação e, acima dele, uma visão aterradora: a estrada em ziguezague subindo íngreme em direção ao topo — ainda faltam 3 km.

A qualidade da estrada no topo é precária, com inúmeros buracos que raramente são reparados. No entanto, a recompensa vale a pena: vistas deslumbrantes de picos de 3,500 metros e a satisfação de completar uma subida desafiadora, mas fisicamente possível.

Passo Stelvio (24km / 1,800m)

A rota mais desafiadora para o mais famoso passo alpino começa no leste, em Prato allo Stelvio.

Após um primeiro quilômetro tranquilo, você chega a um grande cruzamento aos 5 km e entra em um vale estreito rio acima. Aos 10 km, você passa pela vila de Trafoi, com sua pequena igreja e uma vista impressionante do maciço de Ortler, com seus 4,000 metros de altura, que se ergue majestosamente ao fundo.

Em seguida, começam as intermináveis ​​curvas em ziguezague, e a inclinação sobe para 12%. Por volta do quilômetro 13, você entra em uma floresta, e uma vista se abre para quem não quer ver: o pico do Stelvio lá em cima, com sua série interminável de curvas sinuosas.

A única vantagem é que o tráfego diminui significativamente à noite.

Este artigo foi atualizado. Ele foi publicado originalmente em bezky.net em agosto 2019.

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