Il team norvegese Pro Team è alla ricerca di un tecnico specializzato in sciolinatura, proveniente dalla nazionale e da un suo rivale, per ricoprire il ruolo di capo tecnico.

Lo scorso autunno, Christian Nordkvelde, tecnico specializzato in sciolinatura, è entrato a far parte del Team Aker Dæhlie dopo dieci anni trascorsi nel rimorchio per la sciolinatura della nazionale norvegese. Ora cambia nuovamente ruolo: Nordkvelde diventerà il capo tecnico per la sciolinatura del Team Ragde Charge. 

"Arriva da noi dopo dieci anni nel rimorchio per la sciolinatura in Norvegia, responsabile dello scivolamento fino ai Campionati del Mondo di Trondheim, ed è stato con Team Aker Dæhlie quest'inverno. Ma ora lo abbiamo assunto. dice Jørgen Aukland a Langrenn.com con evidente soddisfazione.

"Speriamo che possa migliorare le prestazioni degli sci per la squadra, perché è lì che risiede gran parte del nostro problema. Non siamo stati abbastanza bravi con gli sci e speriamo che possa portare nuove idee e spunti rispetto a quanto abbiamo avuto finora." afferma Aukland. 

Prendere provvedimenti dopo una stagione deludente 

L'assunzione è una delle diverse misure che il team norvegese professionistico sta adottando questa primavera "per invertire la rotta e tornare ai vertici".

"Questo inverno è stato un fallimento, la peggiore stagione che abbiamo avuto da quando abbiamo fondato il Team Xtrapersonell (oltre 15 anni fa)". afferma Aukland. 

Il team manager del Team Ragde Charge è brutalmente onesto riguardo alla situazione attuale. 

“Abbiamo avuto molte buone stagioni con numerose vittorie. Quest'inverno abbiamo ottenuto due successi: Stina (Nilsson) a La Diagonella a gennaio e Johan (Hoel) a Reistadløpet a marzo. Nel complesso, però, è stato troppo deludente, e quando non otteniamo risultati a Marcialonga, Vasaloppet e Birken, allora abbiamo fallito.” afferma Aukland. 

“Ma non abbiamo intenzione di arrenderci. Ora stiamo reagendo, investendo e puntando a una grande stagione il prossimo inverno.”

Nuovo camion della cera

Inoltre, il team sta investendo in un camion per la ceratura completamente nuovo. Nonostante sia uno dei team più grandi e più antichi in Ski Classics, Il Team Ragde Charge non ne ha avuto uno.

"Notiamo che alle gare vengono allestiti autobus e camion più grandi per la sciolinatura. Noi siamo una delle squadre che non ne ha avuto la possibilità e quindi non abbiamo potuto sciolinare gli sci alla partenza nello stesso modo dei nostri concorrenti. Avremo questa possibilità l'anno prossimo." afferma Aukland. 

Hanno in programma di equipaggiarla con più attrezzature e più personale. 

"Ci rendiamo conto che abbiamo bisogno di molti più piloti collaudatori e di più membri dell'equipaggio, quindi stiamo affrontando il problema. Non sarà dovuto alla mancanza di attrezzature." dice. 

Rafforzare la rosa degli atleti

Oltre ad essersi assicurato uno dei migliori tecnici di sciolinatura al mondo e ad aver acquistato un camion attrezzato per la sciolinatura, il Team Ragde Charge ha anche ingaggiato un nuovo atleta chiave per la squadra maschile. Si unirà ad altri quattro atleti: Andreas Nygaard, Johan Hoel, Mikael Gunnulfsen e Håvard Solås Taugbøl.

Leggi di più: "Possiede delle competenze altamente specializzate."

Stina Nilsson, autrice di una delle due vittorie ottenute dalla squadra quest'inverno, ha preso la sua decisione già a marzo. Stina Nilsson prende una decisione sulla sua carriera dopo la pausa di stagione..

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