Norvegiako eski fabrikatzaileak ekoizpena eten eta Biri fabrikako langileen ia erdia aldi baterako kaleratu behar izan du denbora mugagabez.

Madshusek bere 66 langileetatik 29 kaleratuko ditu eta Biri fabrikako ekoizpen guztia eten egingo du hurrengo abisua eman arte.

Zuzendaritzak hartu zuen erabakia astelehenean langileen ordezkariekin egindako bilera baten ondoren, enpresako jabe estatubatuarrekin lankidetzan. Egun berean, langileei jakinarazi zitzaien denontzako bilera batean.

Ekoizpenaren etenaldia merkatuaren egoera zail baten ondorioz gertatu da.

«Ez da sekretua kirol industriak garai gogorrak igaro dituela pandemiaren ostean, batez ere eski industriak. Hiru negu izan ditugu elur gutxirekin gure merkatu garrantzitsuenetan, Norvegian eta Suedian. Oraintxe bertan, hainbeste stock dugu gure biltegietan, ezen gehiago ekoitzi aurretik saldu behar baitugu». Madshuseko zuzendari nagusi Fredrik Kjellbergek esan zuen GD.

Fabrikan itxiera osoa.

Kaleratzeek gehien kaltetutakoak Biriko ekoizpenean eta tailerrean lan egiten duten langileak dira. Langabezia-prestazioak jasotzeko NAVen izena emateko argibideak eman dizkiete.

Madshusek Asiako eta Europako hornitzaile eta fabrikatzaileen erosketak ere atzeratu ditu.

Egoerak ez die eragingo txikizkariei eta bezeroei.

«Kirol-dendetan gure modelo nagusi gehienak eskuragarri daude, eta stockean ere baditugu produktuak, beraz, bezeroek ez dute eraginik izango» Kjellbergek dioenez.

Ekoizpena neguan zehar gelditu zen

Biri fabrikak lasterketa-eski guztiak eta touring eski modelo nagusiak ekoizten ditu. Segmentu hauek, batera, Madshusen eski ekoizpen bolumen osoaren erdia hartzen dute gutxi gorabehera.

Kjellbergek, 2025eko udazkenean hartu zuen zuzendari nagusi kargua, ez du data zehatzik noiz berriro hasi daitezkeen operazioak. Hala ere, espero du ekoizpena Pazko ostean berriro hastea.

Madshusek hainbat eraginkortasun eta kalitate neurri ezarriko ditu orain Biri-n ekoizpena ahalik eta azkarren berrabiarazteko, baina ez dago argi noiz gertatuko den hori.

Berrikuntzan industriako liderra

Azken urteotan, Madshusek inbertsio handiak egin ditu berrikuntzan eta produktuen garapenean, baliabide esanguratsuak bideratuz ikerketan, probak egiten eta ekoizpen ekipamenduetan.

«Oso harro nago garatu ditugun produktuez. Merkatuko langile trebeenak ditugu, eta elkarrekin munduko eski nordiko onenak egiten ditugu. Noski, emaitza ekonomikoekin etsita gaude». dio Kjellbergek.

2024an, Madshusek Skate-X lotura-sistema iraultzailea merkaturatu zuen, eta albistegietako albiste garrantzitsuak sortu zituen.

Johan-Olav Botn biatloiko izar berriak lotura berriekin lehiatu zen joan den neguan, eta bederatzi garaipen indibidual lortu zituen IBU Kopan, bi Munduko Kopako podium eta urrezko domina bat eta bi zilarrezko Europako Txapelketan. Garai hartan, Ole Einar Bjørndalenek teknologia berria iraultzailetzat jo zuen, eta geroago hirugarrenen probek baieztatu zuten baieztapena.

Udaberri honetan, Madshusek eta Rottefellak “Urteko Produktua” sari ospetsua jaso zuten Norvegiako Industria Diseinu Egunean.

Munduko eski fabrika zaharrena

1906an sortua, Madshus munduko eski fabrikarik zaharrena da oraindik martxan. Hona hemen konpainiaren azken 50 urteetako historiako mugarri batzuk:

• 1974an, beira-zuntzezko eskiak oso hedatu egin ziren, eta Madshusek egurrezko eski fabrika berri bat beira-zuntzezko ekoizpenera eraldatzera behartu zuen.
• 1980ko hamarkadan, Madshusek DoubleBox eraikuntza aurkeztu zuen beira-zuntzezko eskietarako, gaur egun oraindik ere goi-mailako eski eraikuntzan erabiltzen den printzipioa.
• 1980ko hamarkadan eski-oinarri beltzak ere sartu ziren. Madshus izan zen oinarriari karbono beltza gehitu zion lehena, irristatze bikaina lortuz.
• 1988an, Madshus K2 Talde amerikarrak erosi zuen, salmenta eta marketin egitura partekatuak eta produktuen garapenerako eta berrikuntzarako baliabide garrantzitsuak lortuz.
• 1990eko hamarkadan, CAP eraikuntzak sandwich eraikuntza ordezkatu zuen. Gaur egun, eski fabrikatzaile nagusi guztiek CAP eraikuntza motaren bat erabiltzen dute, baina Madshus izan zen lehena eski iraupen-eskietan aplikatzen. Salomon izan zen CAP eraikuntza eski alpinoetan erabiltzen hasi zen lehenengoetakoa.
• 1990eko hamarkadan 3D eraikuntza ere sartu zen, eskiaren errendimendua are gehiago hobetuz. Eskiaren geometria erabiliz, fabrikatzaileek nahi diren ezaugarriak doi ditzakete. «Beste marka batzuek 3D eraikuntza erabiltzen dute, baina Madshusek bezainbesteko neurririk ez» dio Austremek.
• 2000ko hamarkadan, NIS sistema aurkeztu zen, elurraren baldintzetara eta eskiatzaile bakoitzaren teknika indibidualera doitzen diren torlojurik gabeko loturak dituena. Madshusek du NIS patentea, baina Rottefella eta Rossignolekin batera garatu zuen.
• 2012an, Redline eskiak merkaturatu ziren, industria iraultuz. Oso arinak eta biziak, irristatze bikainarekin eta helduleku fidagarriarekin, eski hauek Madshus-ek merkatu-kuota berri esanguratsua lortzeko aukera eman zioten.